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Sep 17, 2023

Revisión del planeador mediano de Samsonite: tamaño de bolsa verificada, transporte

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El nuevo Elevation Plus Medium Glider de Samsonite es más ancho que alto, una rareza para las maletas con ruedas, pero la forma hace que sea más fácil de maniobrar.

Me gustaría pensar que he perfeccionado el arte de viajar, teniendo en cuenta que he vivido con mi equipaje durante un año y he viajado por todo el mundo en busca de trabajo durante unos cuantos más. Viajo mucho, lo que me ha enseñado algunas cosas sobre la eficiencia; e incluso si ese no fuera el caso, todavía querría la experiencia más eficiente en cada viaje.

Eso es pedir mucho a los aeropuertos, aerolíneas y compañeros de viaje, por supuesto. ("Eficiencia de viaje" es todo un oxímoron.) Pero hay una forma de asegurarse de que la eficiencia esté siempre al alcance de la mano: elegir el equipaje adecuado.

Ahora, este no es un tutorial sobre cómo empacar de manera efectiva, pero para mi viaje en cuestión, tuve que cargar ropa suficiente para dos semanas, incluidos atuendos de boda, atuendos para varios climas y necesidades para la playa (toallas también), una colchoneta de yoga (órdenes del quiropráctico), así como obsequios (entre ellos, tres botellas de vino). Necesitaba una maleta resistente y protectora que pudiera comprobar y que aún se moviera rápidamente sobre las aceras empedradas, sin moverse demasiado en el tránsito.

Anteriormente, confiaba (y vivía) en la maleta grande Away, que recomiendo encarecidamente por su peso ultrabajo y su barriga ultragrande; es perfecto para todo un guardarropa sobre la marcha. Sin embargo, se sentía demasiado alto para este viaje: una bolsa grande y cuadrada que era difícil de levantar en la parte trasera de los taxis en un portaequipajes una vez que había llegado a mi habitación. Necesitaba algo grande pero compacto, donde pudiera empacar menos cosas, pero también cosas más pesadas y voluminosas.

Ingrese al nuevo Elevation Plus Medium Glider de Samsonite, uno de los cuatro lanzamientos "Elevation Plus" de junio de 2022 de la súper marca de maletas. Me atrajo este por su bajo centro de gravedad, su carcasa duradera y sus numerosos detalles bien pensados.

En resumen, el beneficio clave de una maleta más corta y robusta como esta es que tiene un centro de gravedad bajo. Eso significa un movimiento más eficiente en terrenos inestables y menos "espacio de volteo" para artículos pesados ​​o valiosos cuando se revisan en el avión. (Pero todavía hay mucho espacio para acolcharlos con plástico de burbujas, calcetines sobrantes o toallas de playa).

El Elevation Plus Medium Glider no es la primera maleta "cuadrada" de conducción baja: Samsonite tiene algunos modelos Glider, que incluyen uno grande, uno mediano suave y uno mediano más resistente. Sin embargo, este logró un equilibrio entre asequibilidad (es el menos costoso de los cuatro Samsonite Gliders) y durabilidad; Sabía que podría mantener mi ropa de boda tensa, evitar que mis productos de aseo se derramen y mis botellas de vino seguras. También se expande casi una pulgada para viajes más voluminosos.

La nueva línea Elevation Plus de Samsonite, su colección premium, se lanzó con cuatro piezas principales: el Glider mediano, un Spinner de facturación grande y dos Spinner de mano ligeramente desplazados (uno un poco más pequeño que el otro). Ambas opciones de equipaje de mano tienen una bolsa de empuje de acceso rápido, así como una bolsa extraíble para cualquier necesidad durante el vuelo, incluso cuando la bolsa está guardada.

La línea de hilos de las cuatro piezas son las carcasas Polypro ligeras y duraderas y los materiales ecológicos. Los interiores están revestidos con botellas de PET 100 por ciento recicladas posconsumo; otras características como bolsillos a prueba de derrames, separadores de ropa y correas de compresión también son tarifas estándar.

Compararía este surtido con los favoritos de los millennials como Away y Horizn; parece ser una respuesta directa al éxito de esas marcas. Y, bueno, buenas noticias: con el lanzamiento de Samsonite, ahora su equipaje no será idéntico al de todos los que viajan entre los 20 y los 30 años.

Me sorprendió gratamente el volumen del Glider: esperaba que el Samsonite llevara menos y fuera más pesado, pero tiene aproximadamente 93 litros y se puede expandir a 99, igualando el volumen de mi habitual, el Away Large. Me sorprendió que la carcasa del Samsonite Glider también sea más liviana: pesa 10.3 lb en comparación con las 11.2 de Away Large.

Ahora, estoy sugiriendo que estas dos piezas de equipaje son intercambiables; más bien, el Away Large ha sido durante mucho tiempo un favorito, pero no puedo esperar que sea el mejor para cada necesidad. Sin embargo, cuando el límite de peso para el check-in de una aerolínea se mantiene fijo en 50 libras, entonces vale la pena comparar su volumen y peso, especialmente considerando el armazón algo más reforzado del Samsonite.

Me encanta cuando las cremalleras del equipaje se cierran en ambos lados, convirtiendo el espacio del medio en una especie de estante (uno con bolsillos, en este caso, para proteger los líquidos de derrames, particularmente en el atuendo de boda empacado directamente enfrente en el compartimiento de la ropa).

Además de los viajes, también escribo sobre el cuidado personal, por lo que tiendo a viajar con muchos productos de cuidado personal. Además, nunca confío en el champú, el acondicionador y el gel de baño del hotel sobre los productos que de otro modo puedo llevar.

Me complació que mi tapete de yoga encajara perfectamente en la diagonal y que mis tres botellas de vino (regalos para nuestros anfitriones de viaje) fueran fáciles de proteger; había mucho espacio a ambos lados para el acolchado de toallas de playa, así como una cantidad limitada de espacio donde estas botellas podían moverse, lo cual era lo mejor de todo. Además, las secciones con cremallera también aseguraron esto. Empaqué dos botellas por un lado y la tercera por el otro.

Durante la mayor parte de mi viaje, la maleta se guardó con todas las demás maletas registradas, pero llegó sin un solo derrame o abolladura comprometedora. Puedo atribuirlo a su bajo centro de gravedad y su estructura reforzada en general. Vivo a un par de cuadras del tranvía y tengo que hacer rodar mi equipaje por algunas calles laterales empedradas para llegar allí. Esta cosa, desde el agarre hasta la base, hace mucho menos ruido que mis otras maletas.

También es engañosamente pequeño, ya que los taxistas lo confundieron con ser liviano como un equipaje de mano, cuando a veces probablemente contenía hasta 70 libras de carga (cuando no estábamos empacando para vuelos, sino para transferencias por carretera) . También descubrí que la baja estatura y la forma hacían que fuera fácil de subir a los automóviles.

El caparazón de polipropileno sufrió algunos rasguños en tránsito en este viaje inaugural; Sin embargo, eso es normal para Polypro. Diría que subas de nivel a policarbonato o mejor aún, ABS si quieres una carcasa resistente a los arañazos. Pude borrar la mayoría de las marcas, pero el desgaste ya es evidente. (Eso está bien; como un par de zapatillas blancas, no puedo esperar que este equipaje se mantenga fresco. ¿Qué sentido tiene si nunca se usa?)

Lo más extraño (no en el mal sentido) fue cómo se abre y se despliega la maleta. Lo hace desde una posición vertical, en el sentido de que las ruedas se pliegan entre sí y su posicionamiento desplazado no provoca ningún solapamiento. El panel frontal está un poco más hacia adentro, y los dos traseros, para la reclinación, están más hacia afuera.

Para mí, el Elevation Plus Medium Glider es casi perfecto. Si bien ninguna pieza de equipaje es ideal para todas las ocasiones, esta puede transportar tanto como los competidores más grandes, pero con más cuidado para cualquier cosa frágil, particularmente pesada o voluminosa. (Asegúrese de acolchar cualquier cosa frágil, aún). La venta más fácil es el costo, especialmente dado que sus principales competidores cobran más de $ 100 más por algo menos estructurado, menos adornado y, sin embargo, más pesado que este Medium Glider.

¿Habría usado este en un viaje prolongado tipo "vivir fuera de mi maleta"? Sí, pude ver eso. No dudaría que podría tener éxito de esa manera, especialmente dadas las excelentes opciones de almacenamiento. Se siente un poco menos como una pieza de equipaje donde tiras todo y te vas; requiere un poco más de atención, pero lo compensa con mucha más protección y, lo mejor de todo, más eficiencia sobre la marcha. Viajar es suave con este Samsonite... y esa es la única forma en que puedo imaginar viajar más.