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Sep 25, 2023

El nuevo sillín WTB Gravelier adquiere una forma moderna para grandes kilómetros

Ha pasado un tiempo desde que WTB introdujo un diseño de sillín completamente nuevo. Hoy,

Ha pasado un tiempo desde que WTB introdujo un diseño de sillín completamente nuevo. ¡Hoy, están lanzando dos! Primero está el nuevo Gravelier, un sillín para... lo has adivinado, gravel. Siguiendo la tendencia de los sillines más cortos, el Gravelier tiene un diseño corto y ancho con muchas opciones y detalles para mantenerte cómodo.

Con una longitud de 246 mm, el Gravelier está en el lado más corto, pero con una nariz ancha y acolchada para brindar apoyo cuando se conduce sobre la nariz. Solo se ofrece en un ancho de 140 mm, el sillín se considera de ancho medio e incluye tres tipos de acolchado diferentes. Los modelos de gama alta cuentan con el acolchado WTB DNA para largas millas, mientras que la versión con rieles de acero inoxidable tiene DNAx, una espuma de poliuretano liviana que es un poco más suave al tacto. La versión base de Chromoly obtiene su acolchado HLX, que es el más lujoso.

Ese acolchado se moldea con la ayuda de datos de mapeo de presión de ciclistas y corredores de gravel para crear la forma más cómoda. WTB afirma que los ciclistas de gravel tienden a montar con una postura inclinada hacia adelante que ejerce una presión no deseada sobre la región perineal. Para mejorar la comodidad, el Gravelier tiene un recorte de alivio perineal y una nariz cónica para eliminar la presión.

El sillín también presenta lo que WTB llama Fusion Form Base, que es una forma de adaptar la base de nailon a cada tamaño y modelo. Fusion Form les permite "afinar la cantidad de fibra infundida en el nailon de cada modelo de sillín específico para crear un perfil flexible que equilibre la comodidad, el soporte y la durabilidad para que coincida con el uso previsto de un sillín".

Queriendo asegurarse de que los ciclistas puedan colocar el sillín donde lo necesiten, el Gravelier ha extendido las secciones planas de los rieles para aumentar el rango de sujeción. Debajo, también encontrarás un soporte integrado para herramientas y el almacenamiento existente en la bicicleta para aprovechar los productos de marcas como PRO.

Para mí, el Gravelier no podría haber aparecido en mejor momento. Tenía una bicicleta de gravel en revisión que necesitaba desesperadamente un sillín diferente, y este era perfecto para la tarea. En general, me llevo bastante bien con los sillines WTB, y este no es diferente. Estuve casi instantáneamente en casa con ajustes menores. Pude subirme rápidamente y noquear mi viaje más largo de la temporada sin ninguna queja.

Espero recorrer más millas sobre el sillín antes de emitir un veredicto final, pero las primeras impresiones son muy favorables. Además, no dejes que el nombre encasille este sillín para tareas de grava; parece que también sería un excelente sillín de carretera o todoterreno.

WTB envió las versiones de riel de carbono y titanio, que pesaron menos de lo que se afirma. El modelo de riel de carbono pesaba 159 g, mientras que la versión de titanio pesaba 206 g.

El Gravelier está disponible en cuatro modelos, cada uno con la misma forma de 140 mm de ancho y 246 mm de largo. La principal diferencia es el material del riel y el acolchado, con los modelos Chromoly a partir de $ 95.95 y el modelo Carbon con un máximo de $ 249.95. Los sillines están disponibles de inmediato a través de WTB.com y estarán disponibles en los minoristas de WTB en todo el mundo en las próximas semanas.